高尔夫，以及与它结下梁子的死对头-今日头条
高尔夫，一个城会玩的运动
不过对于小编这种屌丝
这个高端逼实在装不起...
但是，还有那么一个高尔夫
却是很亲民讨人喜欢的
它就是大众的高尔夫
在大众粉无敌强大的中国
高尔夫更是一度成为这几年的神车
如果说当年的桑塔纳和捷达
是让大众品牌在中国扎根的地基
（小编现在都还清楚的记得那句霸气的广告：
“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”）
那么甲壳虫和高尔夫就应该是
大众品牌征服世界的超级武器
从1974年第一代高尔夫问世至今41年
四夺欧洲“年度最佳轿车”的至高荣誉
摘下“世界第一两厢车”的桂冠
2002年6月25日
第21517415辆高尔夫下线
此时的高尔夫超过了大众甲壳虫的生产量
甲壳虫用了56年取得的辉煌
高尔夫仅用了29年的时间便超越了
扯了这么多
小编也觉得高尔夫的这些高帽子
真的是有些离我太远...
话说2002年那会小编还在梦想着
能开着自己的桑塔纳听着刀郎的
“2002年的第一场雪，比以往时候...”
在路上吸引妹子的目光
估计不少人真正认识到高尔夫的强大
是第六代高尔夫在国内上市
并被一汽国产之后
尽管空间不大价格也不低
但是40余年的历史积淀
让中国市场上的第六代高尔夫
在动力，底盘，变速箱这一系列
硬实力上的表现可圈可点
再加上大众最新的动感外观设计
和质感提升不少的内饰
让第六代高尔夫在中国一炮走红
其市场表现远超之前
在中国上市的第三，四代高尔夫
尽管在中国市场的第六代高尔夫
享受着“减配没商量，提车要加价，等待无尽头”
的中国专属超豪华定制套餐
但还是挡不住高6高高在上的销量
众XX粉飞蛾扑火般的拥簇
让这个小钢炮成为了名副其实的
家用两厢标杆级神车
2013年底上市的第七代高尔夫
更是延续了第六代的高人气
难道高尔夫在同级别车型中
真的就孤独求败，天下无敌了吗？
其实很多人可能都不知道
这货在欧洲可是有一个几十年的死对头
它就是欧宝雅特
说起高尔夫和雅特的“缘分”
还得从高尔夫它大哥——甲壳虫说起
没错，就是那个爬遍世界的小家伙
大家可能都知道
是费迪南德·波尔舍发明了甲壳虫
但是，真正让甲壳虫发扬光大的
却是二战后大众公司的领导者Heinrich Nordhoff
从1948年到1968年的20年间
担任大众狼堡工厂的总经理的Heinrich Nordhoff
最大贡献就是让甲壳虫实现了
2200万辆的累计销量
而这位甲壳虫的“伯乐”在加入大众之前
却是在历史更为悠久的欧宝汽车
有着长达16年的工作经验
是他让欧宝雅特的前身——Kadett
在欧洲市场上风光无限
跳槽到大众的他将欧宝雅特的成功经验
运用在甲壳虫上
让甲壳虫着实火了一把的同时
也让大众品牌发扬光大
而1936年出世的欧宝雅特
畅销全球一百多个国家
到现在为止已经衍生到第11代车型
在英国、法国、德国和意大利的销量都是名列前茅
累计销售超过2400万台
堪称全球两厢车经典之作
你一定不知道
欧宝Kadett B在1960年的广告口号是：
“Das Auto”
那大众现在的广告词是个什么鬼？
看来大众也山寨啊！
在不少懂车人的心中
以及国外媒体的眼中
雅特与高尔夫之间的捉对厮杀
一向是热门话题
但是到了中国
由于欧宝雅特并没有引入国产
甚至还在今年年初宣布
要正式退出中国市场
加之大众异常强大的品牌号召力
让高尔夫终于抓住了一个没有欧宝雅特
这个难缠老对手的好时代
于是高尔夫理所应当的在中国横行霸道
圆满的实现着自己的中国梦
遇上这样的事儿谁能不憋屈？
欧宝雅特是有苦难言啊
明明有实力有颜值
却不能有一个和老对手较量的公平擂台
但是欧宝的大BOSS通用却别出心裁
在国内用雅特的平台生产别克品牌的轿车
于是就有了运动健将——英朗XT的推出
随着第十一代欧宝雅特的推出
别克也紧随其后在中国市场
推出了同平台衍生车型——威朗轿跑
“天生带感”的口号底气十足
这下高尔夫估计要和夏洛一起特烦恼了
如果看到威朗轿跑的配置
高尔夫一定会更加烦恼
外观上强烈的红黑撞色元素个性十足
绝对瞬间秒杀小年轻的心脏
雅特的独门秘方瓦特连杆
也同样被用在了威朗轿跑上
那运动性能绝对刚刚的
科技感爆棚的Matrix矩阵式全LED大灯
更是分分钟完爆高尔夫的卤素大灯
苹果CarPlay车载系统
和一大波科技安全配置
以及与高尔夫针锋相对的售价
也足以让高尔夫头疼
就连前不久上市的高尔夫7 GTI
通用也不放过
发出大招——威朗GS来迎战
一场血淋淋的高规格撕逼大战
看来马上就要上演了
小编就什么也不说
搬起小板凳拿着瓜子
坐在前排等着围观看好戏了
当然小编最希望的还是
这场撕逼大战能带给消费者
更多的选择与福利！
- 关于我们 -
SocialAuto汽车行业自媒体联盟成员
持续关注汽车行业重大事件幕后新闻
汽车营销新趋势
汽车媒体发展等内容
- 找到我们 -
订阅号：AM汽车经理人
微信号：automanager
